2024年11月1日-3日，以“成都·論變 從軟件定義汽車到AI定義汽車”為主題的第七屆中科創(chuàng)達(dá)智能汽車閉門研討會成功舉辦。來自智能汽車領(lǐng)域的眾多知名企業(yè)高層、行業(yè)專家齊聚一堂，共思、共探、共創(chuàng)“AI定義汽車”轉(zhuǎn)變之路的應(yīng)對之策。
隨著軟件定義汽車時代的深入發(fā)展，生成式AI的橫空問世，為汽車領(lǐng)域帶來了前所未有的機遇與挑戰(zhàn)。加之大模型技術(shù)加速了汽車智能化進(jìn)程的演變，汽車行業(yè)正從“軟件定義汽車”邁向“AI定義汽車”的新紀(jì)元。本屆閉門會聚焦“AI”、“大模型”、“自動駕駛”等焦點技術(shù)，深入探討AI定義汽車趨勢下的最新創(chuàng)新理念、技術(shù)趨勢和現(xiàn)實挑戰(zhàn)，凝聚產(chǎn)業(yè)共識，洞見中國汽車產(chǎn)業(yè)未來。
會議伊始，來自汽車行業(yè)研究機構(gòu)、大模型、芯片產(chǎn)業(yè)、操作系統(tǒng)以及自動駕駛算法等企業(yè)的專家圍繞智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展趨勢、軟件定義汽車、AI定義汽車、芯片的AI能力、AI大模型的現(xiàn)狀與發(fā)展、AI自動駕駛等主題進(jìn)行了分享，讓參會嘉賓從宏觀層面了解行業(yè)趨勢。在圓桌對話環(huán)節(jié)，專家們從芯片到電子電氣架構(gòu)（EEA），再到拓展國際市場的出海戰(zhàn)略，全方位、多層次地進(jìn)行了深度交流，對智能汽車未來發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃提出了建設(shè)性的意見。
針對當(dāng)下大模型上車這一迫切的行業(yè)需求，閉門研討會還設(shè)置了大模型座艙論壇專場，并圍繞 “大模型上車” 核心話題展開分組討論，與會專家們?nèi)嫫饰隽舜竽Ｐ蜕宪囘@一趨勢對于未來智能座艙所產(chǎn)生的深遠(yuǎn)影響，為在場的行業(yè)人士呈現(xiàn)出大模型與汽車行業(yè)深度融合后的清晰發(fā)展圖景。
值得一提的是，在閉門研討會召開前，中科創(chuàng)達(dá)與火山引擎達(dá)成了深度戰(zhàn)略合作。雙方將共建大模型聯(lián)合實驗室，共同開展科研項目，共享科研資源，攜手推動大模型的科研成果在車端和智能硬件端的轉(zhuǎn)化和應(yīng)用，為產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展賦能。
踐行技術(shù)與生態(tài)共同發(fā)展是中科創(chuàng)達(dá)持之以恒的發(fā)展理念。一年一度的中科創(chuàng)達(dá)智能汽車閉門研討會成為點亮汽車智能化發(fā)展道路的星星之火。未來，中科創(chuàng)達(dá)期待與更多合作伙伴們攜手同行，共同書寫AI定義汽車時代的新篇章。
